Le chariot de mesure UOTrack version 2 a été homologué par la SNCF après de nombreux tests effectués avec les spécialistes de la voie.

Cette nouvelle version, équipée d’une méthode de mesure innovante, permet une lecture directe de la quasi-totalité des défauts longitudinaux : rails faussés, empreintes, soudures non conformes, …

Son ergonomie simplifiée apporte encore plus de confort aux utilisateurs.